众所周知，我国的新坦克研制是上了一个新的状态。乌克兰的军工也不差，他们推出了堡垒M坦克。现在有个说法，我国的坦克比他们的贵了200万美金。

　　乌克兰的T80UD型号坦克是苏联解体时期更好的坦克型号。外贸城堡自从乌克兰独立以后，他们的专家又不停地改进该车辆，想卖个好价钱。

　　T80UD变成堡垒坦克以后是换装了更大的马力发动机，自动换档系统，侧裙板面积增加，车内的火控系统和数字化电子设备也统统改进。堡垒M型号坦克比起堡垒坦克来是增强了反应装甲，声称能有效抵御西方各种口径的反坦克火力。但是他们坦克上面的附件和反应装甲布局不是很合理，驾驶员出入车辆舱口都有点困难。侧裙板方面，为了更高的防护能力，增加了面积，却不得不加大车体体积，这样不利于铁路运输。而且增加了整车重量。观察瞄准设备，航程，速度，以及火力方面，外贸城堡还算不错，因为毕竟当年的苏联家底技术还在，造出来的产品水平还可以。

　　中国的VT4采用高科技水平装备，综合能力能达到世界先进水平。外贸城堡该车的数据情报系统水平很高，可以和其他作战平台共享情报。

　　VT4的装甲和外形能有效防御各种反坦克导弹和RPG，后面的栅栏除了储物功能以外也能起到防御破甲弹功能。车内还有装备水套，可以防止弹药殉爆。现在我国还有装备主动防御系统，可以提高生存能力。发动机方面和乌克兰的相当，履带系统有很高的可靠性和寿命。试驾过的驾驶员感受是如同汽车驾驶一样轻松。火力方面能击破1000毫米以上的装甲。

　　我国的邻居巴基斯坦装备过T80坦克和中国85坦克。但是自从印度引进了T90坦克以后。巴基斯坦的T80技术水平优势就不存在了。这时候巴基斯坦的国产新型号坦克研制就显得非常急迫了。一方面等待国产新坦克的出世，另一方面考虑世界先进坦克抢先服役以保持自身优势。于是他们就把两者做了一个对比。

　　西方的坦克价格太贵，又和巴基斯坦陆军现有装备体系格格不入。印度又是俄罗斯军火的大客户，不会为了巴基斯坦那一点点小市场而得罪印度人。所以只剩下乌克兰和VT4采购意向了。

　　火控系统方面，堡垒M坦克是比以前加强了，但是很多还是使用传统的昼间光学系统，昼夜作战观瞄能力不是很强。VT4则是全面采用智能观瞄系统，已经达到世界先进水平，连火炮的射击精度也超过了堡垒M。

　　主炮威力方面，VT4全面超过了堡垒M坦克。我国的VT4可以击破T90坦克。韩国人测试过T80U，感觉很是一般，主炮也就在1500米距离能达到有效穿透杀伤。

　　防护方面，巴基斯坦之前早就在服役的中国坦克上体验过,所以他们的国产坦克仍然选择了中国技术，而乌克兰反应装甲是苏联时代的技术遗留。VT4目前的装甲防护数据是保密的，但是肯定水平不会落后于乌克兰。

　　发动机方面因为巴基斯坦原来有装备T80，在发动机系统后勤维护方面，相对VT4来说确实有优势。但是VT4采用方向盘驾驶，而堡垒M使用传统的T字形操纵杆，两者相比驾驶体验都不是一个档次的。

　　除去防护，火力，机动三个大项目，VT4的武器信息化程度是堡垒M无法相比的。西方媒体记者曾经参观过VT4，在他们眼里VT4的数字化程度甚至超过了M1A2水准。

　　综上所述，VT4是超过了乌克兰的堡垒M，当然我国的成本价格略贵一点。后者对一些不发达的财政能力来说是有相当吸引力的。

　　这里有个参考，泰国2011年购买了乌克兰的堡垒M坦克49辆，合同约定2014年全部交货，结果乌克兰硬是拖到了2018年。外贸城堡差不多一年平均交货7辆。根本原因就是当初乌克兰独立的时候，甩掉了很多库存退役的军火，来钱快，但是对军工企业来说打击严重，很多年没有订单，后来订单来了，才发现军工企业已经被自己摧毁了。加上这几年乌克兰和俄罗斯冲突不断，原有的东乌克兰地区的工厂处于内乱不断的地区，所以生产和服务哪里会跟的上业务。2016年泰国引进VT4型号28辆,2017年所有合同执行完毕，泰国很满意，于是追加了21辆，结果2018年全部到货。这种速度和服务效率是乌克兰望尘莫及的。两者对比，高下立判。各位读者觉得如何？参考资料：《新军事》有什么意见，欢迎在下方留言讨论！（请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书，独立专业有种有料）返回搜狐，查看更多